Distribución de nuevos trenes
El reclamante solicitó a Renfe información sobre la distribución y planes de despliegue de nuevos trenes para Cercanías Madrid y Valencia. El Consejo de Transparencia desestimó la reclamación, confirmando la inadmisión de Renfe, al considerar que la solicitud no versaba sobre información pública preexistente (Art. 13 LTAIBG), sino sobre la elaboración de un informe "ad hoc" sobre planes futuros y planificación organizativa, lo cual excede el derecho de acceso.
Gastos de RENFE en inserción publicitaria en "El País"
El reclamante solicitó a Renfe el coste de artículos patrocinados en El País y otros medios, así como los criterios de selección. Renfe inadmitió la solicitud alegando que no era información pública. El Consejo de Transparencia estima la reclamación por motivos formales, al considerar que la ampliación del plazo fue extemporánea e injustificada, y que la información solicitada sí es pública.
Horas no cubiertas servicios de seguridad en "Rodalies" de Cataluña
Se solicitó a RENFE-Operadora el número de horas no cubiertas por empresas de vigilancia en Rodalies de Cataluña (enero-noviembre 2024). RENFE denegó la información alegando seguridad pública e intereses comerciales. El Consejo de Transparencia estima la reclamación, al considerar que la información es pública y que los límites invocados no fueron justificados de forma suficiente ni proporcionada.
Coste Renfe creadora contenidos Instagram
El reclamante solicitó a Renfe el coste de colaboraciones con creadoras de contenido para publicidad en redes sociales. Renfe denegó el acceso alegando información privada, secreto comercial y petición abusiva. El Consejo de Transparencia estima la reclamación, dictaminando que la información es pública, la solicitud no es abusiva y los costes específicos no constituyen secreto comercial bajo la LTAIBG, ordenando a Renfe entregar la información.
Número de quejas y sugerencias registradas en el año 2023 en el núcleo de Renfe Cercanías de Málaga
El reclamante solicitó a Renfe el número de quejas y sugerencias de Cercanías Málaga en 2023. Renfe denegó el acceso alegando información en elaboración, carga desproporcionada y perjuicio económico. El CTBG estima la reclamación, basándose en un precedente similar (R CTBG 451/2024) que ya desestimó los argumentos de Renfe, y considera que ha transcurrido tiempo suficiente para que la información de 2023 esté disponible.
Gastos tren oficial gira Estopa
Se solicitó a Renfe Viajeros el coste desglosado de ser el "Tren Oficial" de la gira 25 aniversario de Estopa. Renfe denegó el acceso alegando que no era información pública y que afectaba intereses económicos/comerciales. El Consejo de Transparencia estimó parcialmente la reclamación, obligando a Renfe a revelar el coste total de la campaña, al considerar que la información es pública y que el límite invocado no se justifica para el coste global sin desglose.
Acceso a información sobre la compra y contenido de las cestas de Navidad de 2024
El interesado solicitó a Renfe-Operadora detalles sobre la compra, coste y beneficiarios de las cestas de Navidad de 2024. La administración inadmitió la solicitud alegando que no era información pública y que el solicitante realizaba peticiones abusivas. El Consejo de Transparencia y Buen Gobierno desestima la reclamación porque, al haber informado la entidad de que no entregan dichas cestas, la solicitud se considera atendida.
Cestas navidad 2024
Se solicitó a RENFE información sobre cestas de Navidad de 2024 (número, coste, contenido, receptores). RENFE inadmitió la solicitud, pero informó que no entregaba cestas. El Consejo de Transparencia desestima la reclamación porque considera que la información fue facilitada al declararse la inexistencia de las cestas, haciendo innecesarias las demás consideraciones sobre inadmisión.
Acceso al desglose de personal para mantenimiento de trenes por comunidades entre 2017 y 2024
El interesado solicitó al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el desglose de personal de mantenimiento de trenes por comunidades (2017-2024). Renfe inadmitió la solicitud alegando reelaboración, carácter abusivo y protección de secretos comerciales. El Consejo de Transparencia estimó la reclamación al considerar que es información pública y que no se justificó la reelaboración ni el daño comercial.
Personal de mantenimiento de trene
Se solicitó a RENFE-Operadora, a través del Ministerio de Transportes, información sobre el personal de mantenimiento de trenes desglosado por comunidades (2017-2024). El Consejo de Transparencia estimó la reclamación, al considerar que la información es pública, no requiere reelaboración compleja, no es una solicitud abusiva y no se justificó un perjuicio a intereses económicos o comerciales.
Acceso a datos sobre reclamaciones, sustitución de trenes, presupuestos y material rodante
El interesado solicitó al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible datos sobre reclamaciones, trenes sustituidos, presupuestos y ventas/donaciones de material rodante. La administración alegó la necesidad de reelaboración, carácter abusivo e intereses comerciales. El CTBG estimó la reclamación al considerar que la labor es de reelaboración básica y no se probó un daño económico real.
Reclamaciones y número de trenes en circulación
Se solicitó al Ministerio de Transportes/RENFE información sobre reclamaciones de trenes, sustituciones, presupuesto de compra, y trenes vendidos/donados. RENFE denegó la solicitud alegando reelaboración, carácter abusivo y perjuicio a intereses comerciales. El CTBG estimó la reclamación, dictaminando que la información no requería reelaboración compleja, no era abusiva y el interés público prevalecía sobre los supuestos daños comerciales.
Solicitud de explicaciones sobre el motivo de la demora en la respuesta a una reclamación comercial de RENFE
El reclamante solicitó al Ministerio de Transportes la razón por la cual RENFE no respondió a una reclamación comercial. La administración inadmitió la solicitud alegando que no se trata de información pública. El Consejo de Transparencia y Buen Gobierno desestimó la reclamación porque el derecho de acceso no ampara la obtención de explicaciones o informes sobre motivos de actuaciones.
Reclamación comercial tráfico ferroviario
Un ciudadano solicitó a RENFE la razón por la que no se contestaba una reclamación comercial previa. RENFE inadmitió la solicitud. El Consejo de Transparencia desestimó la reclamación, argumentando que la petición de una explicación sobre la falta de respuesta a una queja comercial no constituye "información pública" según el Artículo 13 de la LTAIBG, siendo ajena a la finalidad de la ley de transparencia.
Acceso a la información sobre los gastos de representación de los presidentes de Renfe
El interesado solicitó al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el detalle de los gastos de representación de los presidentes de Renfe. RENFE inadmitió la solicitud alegando que requería una reelaboración compleja y que era incongruente con la ley. El Consejo de Transparencia y Buen Gobierno estima la reclamación al considerar que la tarea es mínima y la información es de interés público.
Gastos de representación Presidentes RENFE
Se solicitó al Ministerio de Transportes (RENFE) los gastos de representación de sus presidentes, desglosados por fecha, importe y lugar, para un periodo de 7 años. RENFE inadmitió la solicitud alegando reelaboración y carácter incongruente/abusivo. El Consejo de Transparencia estimó la reclamación, considerando que la reelaboración requerida no era excesiva y que la solicitud no era abusiva, reforzado por precedentes de otros organismos.
Acceso a información sobre el coste, descargas, dispositivos y mantenimiento de la aplicación móvil de Renfe
El interesado solicitó a Renfe el coste, descargas y mantenimiento de su app móvil. La administración denegó el acceso alegando que requería reelaboración, era una consulta ad hoc e incumplía intereses económicos. El Consejo de Transparencia y Buen Gobierno estima parcialmente la reclamación, ordenando entregar el coste y la empresa de mantenimiento, pero desestimando los datos de descargas por requerir reelaboración.
Coste, mantenimiento y descargas de la app de Renfe
Un ciudadano solicitó a Renfe el coste de su app (desglosado por años y plataforma), el número de descargas e instalaciones, y la empresa de mantenimiento. Renfe inadmitió la solicitud alegando que no era información pública, requería reelaboración y afectaba intereses comerciales. El Consejo de Transparencia estima parcialmente la reclamación, obligando a Renfe a facilitar el coste total de la app y la empresa de mantenimiento, pero deniega los datos de descargas e instalaciones por requerir una reelaboración que excede el derecho de acceso.
Acceso a información sobre el coste de la página web de Renfe, empresas de diseño y mantenimiento y caídas del servicio
El interesado solicitó a Renfe-Operadora el coste de su web desde 2014, empresas de diseño y mantenimiento, y número de caídas. La entidad inadmitió la solicitud alegando necesidad de reelaboración, carácter abusivo y protección de intereses comerciales. El CTBG estima parcialmente la reclamación, ordenando entregar el coste y las empresas, pero excluyendo las caídas por no ser un dato registrado.
Coste página web de Renfe
Un ciudadano solicitó a Renfe el coste anual de su web desde 2014, las empresas de diseño/mantenimiento y el número de caídas. Renfe inadmitió la solicitud. El Consejo de Transparencia estima parcialmente la reclamación, obligando a Renfe a facilitar el coste y las empresas, al considerar que no implica reelaboración ni afecta intereses comerciales, pero desestima la petición sobre caídas al no ser un dato registrado.
Acceso a información sobre averías de escaleras mecánicas y ascensores en estaciones de Cercanías de Cataluña
El solicitante pidió datos sobre averías de escaleras y ascensores en estaciones de Cercanías de Cataluña a RENFE. La entidad alegó inadmisión por reelaboración, carácter abusivo e intereses económicos. El Consejo de Transparencia y Buen Gobierno estimó parcialmente la reclamación, pues considera que la información es necesaria para el control de servicios públicos y no requiere una reelaboración compleja.
Acceso a documentación de contratación de servicios de consultoría de Renfe Alquiler de Material Ferroviario
El interesado solicitó al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible acceso a los pliegos, la justificación y los entregables de un contrato de consultoría de Renfe Alquiler de Material Ferroviario. Renfe concedió acceso parcial (solo lo publicado). El Consejo de Transparencia y Buen Gobierno desestimó la reclamación al considerar que la información restante contiene secretos comerciales.
Averías en escaleras mecánicas y ascensores en Rodalies
Un ciudadano solicitó a RENFE-Operadora datos sobre averías en escaleras y ascensores de Rodalies de Cataluña (2023): número, causas, tiempos de resolución, empresas y costes. RENFE lo denegó por reelaboración, carácter abusivo y perjuicio comercial. El Consejo de Transparencia estima parcialmente la reclamación, indicando que gran parte de la información no requiere reelaboración compleja, la solicitud no es abusiva y el interés público en la calidad del servicio prevalece sobre los intereses comerciales de la empresa.
Documentación expediente de contratación de servicio de consultoría
Se solicitó a RENFE-Operadora EPE los pliegos, justificación y entregables de un contrato de consultoría (exp. 2024-01463). RENFE concedió acceso parcial, denegando el resto por afectar intereses económicos y comerciales. El Consejo de Transparencia desestimó la reclamación, confirmando que la información tiene valor empresarial real y su divulgación perjudicaría la estrategia de negocio de RENFE y KPMG, aplicando el límite del art. 14.1.h LTAIBG.
Acceso a datos detallados de viajeros en estaciones ferroviarias gallegas durante el año 2023
La reclamante solicitó a ADIF datos detallados de viajeros en diversas estaciones gallegas durante 2023. Alegó que la información es pública y compete al gestor de infraestructuras. El Consejo de Transparencia y Buen Gobierno desestima la reclamación por considerar que la solicitud es manifiestamente repetitiva y abusiva, ya que pretende la creación de una base de datos sin finalidad de escrutinio público.
Cifra de viajeros en diversos trayectos en el año 2023
Se solicitó a ADIF información detallada sobre el número de viajeros en varias estaciones de tren gallegas durante 2023, desglosando origen y destino. RENFE-Operadora inadmitió la solicitud. El Consejo de Transparencia desestimó la reclamación, confirmando que la petición era manifiestamente repetitiva y abusiva, idéntica a otras ya rechazadas, y buscaba la elaboración de una base de datos a medida, no acorde con la finalidad de la Ley de Transparencia.
Acceso a información sobre incidencias y retrasos en los servicios de Cercanías de Málaga, Asturias y Bilbao (2012-2023)
Se solicitó al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible información detallada sobre incidencias en Cercanías (Málaga, Asturias y Bilbao) entre 2012 y 2023. Renfe denegó el desglose alegando reelaboración, carácter abusivo e intereses comerciales. El Consejo de Transparencia y Buen Gobierno estima la reclamación porque la información no requiere una reelaboración compleja y el interés público prevalece.
Incidentes en líneas de cercanías de Málaga, Asturias y Bilbao
El reclamante solicitó a RENFE-Operadora informes detallados sobre incidencias en Cercanías de Málaga, Asturias y Bilbao (2012-2023). RENFE inadmitió la solicitud alegando reelaboración, carácter abusivo y perjuicio comercial. El Consejo de Transparencia estima la reclamación, al considerar que RENFE no justificó las causas de inadmisión ni el daño, y que la información es de interés público, debiendo entregarse sin reelaboración compleja.
Acceso a documentos que justifiquen la inexistencia de una línea de AVLO entre Granada y Madrid
El interesado solicitó al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible los documentos que justificaran la ausencia de una línea AVLO entre Granada y Madrid. Alegó que, al ser Renfe una empresa pública, dicha información debe ser accesible. El Consejo de Transparencia y Buen Gobierno desestimó la reclamación al considerar que se pedía una justificación de decisiones y no información preexistente.
Documentos justificativos de la inexistencia de línea AVLO entre Granada y Madrid
Se solicitó al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible/RENFE Operadora los documentos que justifican la inexistencia de una línea AVLO entre Granada y Madrid. El Consejo de Transparencia desestima la reclamación, argumentando que la petición busca una justificación o informe ad hoc sobre una decisión, no información pública preexistente, lo cual no se ajusta al concepto de información pública del artículo 13 LTAIBG.
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