El solicitante pidió a Renfe Operadora datos detallados sobre pasajeros y trenes afectados por una avería eléctrica en Atocha el 18/03/2019 y los importes devueltos. El Consejo de Transparencia y Buen Gobierno desestima la reclamación porque la difusión de datos detallados sobre la calidad del servicio perjudicaría los intereses comerciales de la entidad frente a otros modos de transporte.
Puntos clave de la argumentación
1
La divulgación de información detallada sobre puntualidad y retrasos puede crear una percepción negativa que afecte significativamente a los intereses económicos y comerciales de la operadora.
2
Renfe compite con otros modos de transporte (avión, autobús, vehículo privado), por lo que datos sensibles sobre la explotación podrían dejarla en posición desventajosa.
3
El acceso a la información sobre la calidad del servicio se considera un secreto comercial que incide en la competitividad de la empresa.
4
No se ha acreditado un interés público superior que justifique la prevalencia del derecho de acceso sobre el límite de perjuicio económico y comercial.
Texto completo
Consejo de Transparencia y Buen Gobierno
Subdirección General de Reclamaciones
Resolución335/2019
I. ANTECEDENTES
1. Segúnsedesprendedeladocumentaciónobranteen elexpediente,elreclamantesolicitóa
laentidadRENFErOPERADORA,adscritaalMINISTERIODEFOMENTO,confecha19demarzo
de2019,yenaplicacióndelaLey19/2013,de9dediciembre,detransparencia,accesoala
informaciónpúblicaybuengobierno
(enadelan LTAIBG)lasiguienteinformación:
rNúmerototaldepasajerosafectadosporlosretrasosderivadosdelacaídadetensiónenla
estacióndeAtocha,enlamañanadel18demarzode2019desglosadosporrutas.
rNúmerodetrenesafectadospordicha incidenciatécnicadesglosadosporrutas.
rNúmerodepasajerosconderechoadevolucióndelimportedelbillete(parcialototal)en
cumplimientodelcompromisodepuntualidaddelacompañía.
S/REF:001r033555
N/REF:R/0335/2019;100r002520
Fecha:13deagostode2019
Dirección:
Administrac
ión/Organismo:RenfeOperadora/MinisteriodeFomento
Informaciónsolicitada:Incidenciascausadasporavería
Sentidodelaresolución:Desestimatoria
Consejo de Transparencia y Buen Gobierno
Subdirección General de Reclamaciones
rImporteeconómicoque hatenidoquedevolverRentecomoconsecuenciadelas
reclamacionesformalizadasporlosviajerosafectados.
2. Medianteresoluciónde6demayode2019,RENFErOPERADORAcontestóal reclamanteen
lossiguientestérminos:
Unavezanalizadalasolicitud,estaentidadconsideraque,deconformidadconlodispuestoen
elartículo14.hdelacitadaLey19/2019,procededenegarelaccesoalainformaciónaqu
ese
refierelapeticiónrealizada,porlosmotivosqueacontinuación sereseñarán.
Sesolicitainformaciónsobrelasconsecuencias de unaaveríaeninfraestructurasajenasala
responsabilidaddeestaentidad.Enefecto,laaveríaaqueserefiereelsolicitante,que
determinólaimposibilidadde quetrenesdealt
avelocidadconorigenodestinoenlaestación
MadridPuertade Atocha nopudiesencircularel18demarzode2019,consistióenuncortede
suministrodecorrienteeléctricaconcausaenuncortocircuito.Estaaveríasobrev
enidafue
ajenaalaresponsabilidaddeRenfeViajerosS.M.E.,que nogestionalainfraestructurade
suministroreferida.
Encualquiercaso,noprocedeaccederaelaborarelinformesolicitado,conindependenciade
quepuedaonoconsiderarseunodelossupuestosdelartículo18.1c)delaLey19/2019,porlo
queacontinuaciónsepondr
ádemanifiesto.
Eltransporteferroviarioesunserviciodeinterésgeneralprestadoporlasociedadmercantil
estatalRenfeViajeros,5.4.,(RenfeViajeros).Sepublican,conlaanuenciadelaAdministración
GeneraldelEstado,losíndicesdecalidadydesempeñoylosparámetrosfundamentalesde
prestacióndelservicio.Tambiénrecibenlaoportunapublicidadlas incidenciasquelos
usuari
osdebenconocerparaunamejorplanificacióndesuviajeoparapaliarlos
inconvenientesymolestiasinherentes.Sinperjuiciodeloanterior,noesexigiblequeRenfe
Viajeroselaborelainformaciónquesesolicita,conaltogradodedetalle,encuantoeste
trabajoysupublicaciónredundarí
anprevisiblementeeninjustificado perjuiciodelosintereses
comercialesdedichasociedad.Tieneapoyoestaconclusiónenladoctrinasentadaenvarias
resolucionesdel ConsejodeTransparenciayBuenGobierno,señaladamenteenlade
referenciaR/0039/2016,defecha14deabrilde2016,enladereferenciaR/0219/2018,de
fecha10dejuliode2018.
Losserviciosprestadospo
restasociedadmercantilcompitenconotrosmodos detransporte.
Adicionalmente,estápróximalacompetenciaintramodal.Ellosuponequedatossensibles,
conaltogradodedetalle,quepuedenserobjetodeutilizaciónilegítimanodebanserhechos
públicossinantesponderarelposibleperjuiciocomercialquepudieranocasionaralasociedad
mercantiloperadora.
Enesteentorno,facilitarestainformación detalladasobrelasdificultadesdelaexplotaciónde
estenegocio,muchasvecesimputablesalestadodelasinfraestructuraspúblicas,podría
perjudicaraRenfeViajeros,dejándolaenposicióninjustificadamentedesventajosarespectoa
competidoresrealesopotencial
es,conelañadidode que sisetratadeinformaciónquepuede
serinterpretadacomosignificativadedeteriorodealgunafacetadelaexplotacióntambién
puedetenerun efecto deinjustificadodescrédito.Lareutilizaciónoreelaboracióndela
informaciónpuedeademásdañarsinjustificaciónsuficientelaimagendeltransportepúblico,
enperjuiciodelosobjetivosdegarantíadelam
ovilidad.
Noapareceencualquiercasoclaroquelainformaciónsolicitada, resultadoensucasode
elaboración,debacalificarsecomoinformaciónpública,encuantosetrataaccederadetalles
delaexplotaciónde un serviciodetransporteporunasociedadmercantil,quenopublicaría
unoperadorprivado.Yelsólohe
chodelatitularidaddelasaccionesdeunasociedadno
permiteconsideraralaempresapúblicaqueoperaen elmercadodepeorcondición.Porotra
parte,elinteréspúblicoquedasatisfechomediantelapublicaciónvoluntariadelosdatosque
antessehanreferido
.Noapareceenestecasouninteréspúblico,oprivadolegítimo,enla
publicacióndedatosadicionalescontalgradodedetalle,que nodaríancuentadelascausas
deloocurrido,totalmenteajenasaestaentidad.
3. Anteestacontestación, presentó,medianteescritode
entradael16demayode2019yalamparodelodispuestoen elartículo24
delaLTAIBG,
unare
clamaciónenbasealossiguientesargumentosresumidos:
Mepareceunatomaduradepeloquesemenotificaraqueseampliaraelplazopara
finalmente denegarmela información solicitada,deevidenteinteréspúblico.Máximeenmi
condicióndeperiodista.Esunclaroejerciciodeopacidadyunafaltadelrespetoalciudadano
inaceptabl
e,porloqueruegalaintervencióndelConsejodeTransparenciaparaqueconsu
buencriterioayudeaponerfinaestetipodeprácticas.
4. Recibidalareclamación,el17demayode2019,elConsejodeTransparenciaremitióel
expedienteala UnidaddeInformacióndeTransparenciadelMINISTERIODELFOMENTOpara
queseformularanalegaciones.El24demayode2019,tuvieronentradaen elConsejolas
alegacionesdeRENFErOPERADORA,entidad adscritaalreferidoMinisterio,enlasque
manifestaba,enresumen,losiguiente:
Elaccesoala informaciónpúblicanorequiererequisitodelegitimaciónalguna.Porello,noes
admisibleotorgarlegitimaciónespecialenfuncióndelaprofesiónuoficio,comopuedeserla
deperiodista,yaquedichacircunstancianoproporcionaningúnplusdel
egitimidad.
Porello,enlaresolucióndelConsejodeTransparenciayBuenGobiernoR/0044/2018,de30
deabrilde2018,sedesestimóunareclamaciónenlaqueseinvocabaelartículo20.1d) dela
ConstituciónytambiénlasentenciadelTribunalEuropeodeDerechosHumanosde8de
noviembrede2016(AsuntoMagyarHelsinkiBizottság),au
nqueéstanoguardalanecesaria
identidadconelpresente caso.Endicharesolución,elConsejodeTransparenciayBuen
Gobiernonegórelevanciaalgunaalacondicióndeperiodistadelreclamante.
Dadoque,tantoenlasolicituddeinformacióncomoenlasucintareclamación,sehace
referenciaalaaveríaeléctricaquetuvolugarel18demarzode2019enlaestacióndeMadrid
PuertadeAtocha,esprecis
oadvertirquelascompetenciasenmateriadeconstrucción,
gestiónymantenimientodedichainfraestructuraferroviarianossontotalmenteajenas,
conformealaregulacióncontenidaen elTítuloIIdelaLey38/2015,de29deseptiembre,del
sectorferroviario,siendolosadministradoresdeinfraestructurasferrovia
riasquienes
únicamentepuedendarcuentadesuestado.Enconsecuencia,cabeenestemomentoseñalar
quelacuestiónrelativaaldetalledelasincidenciasesespecialmentesensiblenosolopara
Rent
eViajeros,SME,S.A.,sinotambiénparaterceros,comosonelAdministradorde
InfraestructurasFerroviariasysuscontratistas.
Convieneahoradetenerseexpresamenteenloslímitesalderechodeaccesoquecontemplael
artículo14 1.h) delameritadaLeydetransparencia,cuandoelaccesoala información
supongaunperjuiciopa
ralosintereseseconómicosycomerciales.Enelpresentecaso,el
presupuestodelaaplicacióndelcitadolímitesonlosserviciosprestadosporunasociedad
mercantilque,conindependenciadelatitularidadpúblicadesusacciones,prestaserviciosen
elmercadodetransporte.
Elhechode queesosserviciossepresten,comoes elcaso,sobreinfraestructuraspúblicas,no
constituyeunhechodiferencial.As
íestambiéneneltransporteporcarretera,quediscurrepor
dominiopúblicodecompetenciadelaAdministración titulardelavía;en elaéreo,cuyos
aeropuertostambiénsonpúblicosysegestionanporAENA;en elmarítimo,respe
ctodelos
puertosespañolesquegestionanlasAutoridadesPortuarias,etc.Síescierto queelmodo
ferroviarioesmássensible,porlagraninteraccióntécnicaentrematerialrodantee
infraestructura,debidoprincipalmentealmalestadoolasaveríasqueseproducenenesta
última.Peroellonopermitejustificarlostérminosdelapetición,reiteradosenlareclamación,
nidesvirtúalafundamentacióndelaresoluciónquenosocupa.
EsincontrovertidoquelosserviciosprestadosporlasociedadmercantilestatalRenfe
Viajeros,S.A.,compitenenlaactualidad conotrosmodos detransporte,señaladamentecon
autobuses,cochesparticulares,aviones,etc.,yquepróximamentetendránquehacerfrentea
lacompetenciaintram
odal.Ellosuponequelosdatossensiblesquepuedenserobjetode
utilizacióndañosaporposiblescompetidoresnodebanserhechospúblicossinantesponderar
elposibleperjuiciocomercialquepudieranocasionaralaoperadorapúblicadetransporte.
Conindependenciadelesfuerzoqu
epuedasuponerparaRenteViajeros,SME,S.A.,la
elaboracióndelainformación quesesolicita, conaltogradodedetalle,encuantoestetrabajo
ysupublicaciónpuedanredundarenuninjustificadoperjuiciodelos interesescomercialesde
dichasociedad,notendríaamparoenlameritadaLeydeTransparencia.
Las instituciones comunitarias,pionerasenmateriadetransparenciayenlaregulacióndeun
accesomuyampliodelosciudadanosala informaciónpúbl
ica,serigen porelReglamentoCE
no1049/2001delParlamentoEuropeoydelConsejo,de30demayode2001,queensu
artículo4.2recogeexcepcionesrela
tivas,disponiendoquelasinstitucionesdenegaransiempre
elaccesoaundocumentocuyadivulgación supongaunperjuicioparalaproteccióndelos
interesescomerciales,salvoquesudivulgaciónrevistauninteréspúblicosuperior.Esclaroque
enladivulgacióndelosdatosquesesolicitan,conbastantegradodedetalle,noconcurre
interéspúblicoalgun
o,todavezqueéstesesatisfacecondatosqueyasonpúblicosyque
gozandeelevadarepercusiónenmediosdecomunicación.
Enelpresentecaso,reiteramosque noquedaclaroelcarácterdeinformaciónpúblicadelo
quesesolicita,datos relativosalas consecuenciasde unaaveríaajenaalaresponsabilidadde
esta
entidad,cuyoúnicoapoyoeslareferidatitularidadpúblicadelasaccionesdelamercantil
transportista.Nohaquedadotampocoacreditadoelinteréspúblicosuperioralevidentedaño
quesupondríaparaRenfeViajeros,SME,S.A.,ladivulgacióndedatosque:
(i)nocompartiríaconsuscompetidores;yque
(ii)ningún competidorpublicaría,pa
raprotegersusintereses.
Yesquenosetratadedatosagregadosestadísticos,quepuedenencontrarseenlosíndicesde
calidad,desempeñoyenlosparámetrosfundamentalesdela prestacióndelserviciode
transporte fe
rroviario,quesonpublicadosconlaanuenciadelaAdministraciónGeneraldel
Estado,sino queserequiereundesgloseygradodedetalle queproporcionaríainformación
privilegiadasobreeldesempeñoycircunstanciasdelaexplotacióndedichoservicio.
Sentadoloanterior,esprevisiblequeloque sesolicita,enrigoruninformecondatos
relativamentedetallados,tengacomoresultadoofinalidadfacilitarlalabordedescréditodel
modoferroviario,delagestióndelasinfraestructurasy,previsiblemente,delagestiónde
RenteViajeros,SME,S.A.,nosiendoexigibleaningúnoperadordetransportequededique
esfuerzosyrecursosafacilitarqueseataqueelservicioqueprestaoelmarcodelaprestaci
ón.
Porlotanto,alnoserposibleaccederainformacióncomolasolicitadaen elámbitodeotros
modos detransporte,tampocodebelasociedadprestadoradeserviciosdetransporte
ferroviario
quedarobligadaacolaboraren eldañoasulegítimoprestigio.
Endefinitiva,escriteriodeestaentidadqueladenegacióndeaccesodelaresoluciónobjeto
de reclamaciónfueajustadaaDerecho.
LaresoluciónseajustóalcriteriodelConsejodeTransparenciayBuenGobierno,sentadoen
sucesivasresoluciones:ResoluciónR/0039/2016,defecha14deabrilde2016,Resoluci
ón
R/0239/2018,de1deseptiembrede2016,ResoluciónR/0042/2018,de23deabrilde2018,
ResoluciónR/0219/2018,de10dejuliode2018,Resolución626/2018,de22deenerode2019
yporúltimo,laResolución109/2019,de13demayode2019,desestimaunareclamación
contralad
enegacióndeuninformedetalladoydesglosadodeincidenciasendeterminadas
líneasytrenes,reiterandoladoctrinayasentadaenocasionesanteriores.
5. Enatenciónalasalegacionesformuladasy alodispuestoen elartículo24.3delaLTAIBG
,
confecha28demayode2019,seprocedióalaaperturadetrámitedeaudienciaalobjetode
quelas entidadesidentificadasporRENFErOPERADORAcomopotencialesperjudicadasconel
accesoalainformaciónsolicitadorRENFEVIAJEROSr,pudieranrealizarlas alegacionesque
considerasenoportunasendefensadesusderechoseintereses.
PorpartedeRENFEVIAJEROS,y alafechadelapres
enteresolución,noserealizaron
alegaciones.
II. FUNDAMENTOSJURÍDICOS
1. Deconformidadconlodispuestoen elartículo24delaLTAIBG
,enrelaciónconelartículo8
delRealDecreto919/2014,de31deoctubre,porelqueseapruebaelEstatutodelConsejo
deTransparenciayBuenGobierno
,laPresidenciadeesteOrganismoescompetentepara
resolverlasreclamacionesque,concarácterprevioauneventualy potestativoRecurso
ContenciosorAdministrativo,sepresentenen elmarcode unprocedimientodeaccesoala
información.
2. LaLTAIBG,ensuartículo12
,regulaelderechodetodaslas personasaaccederala
informaciónpública,entendida,segúnelartículo13delamismanorma,como"los
contenidosodocumentos,cualquieraqueseasuformatoosoporte,queobrenenpoderde
algunodelossujetosincluidosen elámbitodeaplicacióndeestetítuloyquehayansido
elaboradosoadquiridosen elejercic
iodesusfunciones".
Porlotanto,laLeydefineelobjetode unasolicituddeaccesoalainformaciónenrelacióna
informaciónqueyaexiste,porcuantoestáenposesióndelOrganismoquerecibelasolicitud,
bienporqueélmismolahaelaboradoobienporquelahaobtenidoenejerciciodelas
funcionesycompetenci
asquetieneencomendadas.
3. Primeramente,debehacerseunaconsideración formalsobrelosplazosquemarcalaLTAIBG,
que nopuedenampliarseunavezquelosmismoshan transcurrido.Estaprohibiciónestá
recogidaen elartículo32.3delaLey39/2015,de1deoctubre
,delProcedimiento
AdministrativoComúndelasAdministracionesPúblicas,segúnelcualEnningúncasopodrá
serobjetodeampliaciónunplazoyavencido.
Asimismo, loquelaLTAIBGnopermiteesampliarelplazoúnicamenteparadisponerdemás
tiempoparaprepararlaresolucióny,finalmente,acabarpornodarlainformaciónsolicitada,
queesprecisamenteloque haocurridoen elpresentecaso.Laampliacióndelplazotiene
sentidosiempreycuandosenecesit
emástiempoparabuscarlainformaciónola
documentaciónrequeridaporsernecesarialaampliaciónparaencontrarlay,sepuede
entenderqueenprincipio,ponerlaadisposicióndelsoli
citante;esdecir,portenerque
realizarlaboresrealesparaidentificarlosinformesdondepuedeestararchivadoel
expedienteoenlaspropiasbasesdedatos,porqueafectaaunnúmeromuyimportantede
documentosytienequerealizarseunabúsquedadelosmismosqueexcededeltiempodeun
mesoporquelaentregadedocumentosrequieredeprocesosdeescaneoyanonimización
importantes
.Todoello,con laintenciónderecabarefectivamentelainformacióno
documentaciónrequeridasparaentregárselaalsolicitante.Enelpresentecaso,RENFEr
OPERADORAsabíadeantemano,comosederivadelosnumerososprecedentesenlosque
fundamentesuresolución,queprocedíaasujuiciolaaplicaciónde unlímitealacceso,porlo
queentendemosquelarespuestapudierahaberseproducidoenunplazomuchomásbreve
detiempoysiempredentrodeesemesinicialaqueestá
obligada.
4. Encuantoalfondodelasunto,haderecordarsequeelobjetodelasolicituderalasiguiente
información
rNúmerototaldepasajerosafectadosporlosretrasosderivadosdelacaídadetensiónenla
estacióndeAtocha,enlamañanadel18demarzode2019desglosadosporrutas.
rNúmerodetrenesafect
adospordichaincidenciatécnicadesglosadosporrutas.
rNúmerodepasajerosconderechoa devolucióndelimportedelbillete (parcialototal)en
cumplimientodelcompromisodepuntualidaddelacompañía.
rImporteeconómicoquehatenidoquedevolverRentecomoconsecuenciadelas
reclamacionesformaliz
adasporlosviajerosafectados.
Ensurespuesta,ytalycomohaquedadoreflejadoenlosantecedentes,RENFErOPERADORA
deniegalainformaciónsolicitadaalconsiderardeaplicaciónelartículo14.1h)quedispone
queElderechodeaccesopodráserlimitadocuandoaccederalainformaciónsupongaun
perjui
cioparalosintereseseconómicosycomerciales.
Enprimerlugar,caberecordarque,talycomoafirmaRENFErOPERADORA,sonnumerososlos
expedientestramitadosporelConsejodeTransparenciayBuenGobiernoenlosquese
solicitabainformaciónsimilaralaqueesorigendelpresenteexpediente.
Así,porejemplo,en elexpedientedereclamaciónR/0042/2018
,instadotambiénporel
yqueteníaporobjetolasiguientesolicituddeinformación:
DeseoconocerimporteeconómicototalquehatenidoquedevolverRenteduranteelaño
2017porretrasosdelAVEenvirtuddesucompromisodepuntualidad,asícomolossiguientes
datosrelacionados:
rNúmerodetrenesdealtavelocidadquellegaron asudestinoconmásde15minutosde
retrasodu
rante2017.
https://www.consejodetransparencia.es/ct Home/Actividad/Resoluciones/resoluciones AGE/AGE 2018.html
rNúmerodeviajerostotalesafectadospordichosretrasos.
rDeltotaldeviajerosafectados,¿cuántossolicitaronladevolucióndelacantidad
correspondiente?
rDesglosedelaslíneasenlasqueseregistrarondichosretrasos.
rTiempomáximodedemoraregistradoenuntrendealtavelocidad durante2017ylíneaque
cubría.
rMotivosque hangeneradodichosretrasos.
Rueg
oquesemefacilitenidénticosdatosatodoslossolicitadosrespectoa2016,2015,2014y
2013.
Como vemos,setratade unasolicitudpresentadaentérminosmuysimilaresalapresente.
Laresolucióndictadaendichoexpediente,concluíalosiguiente:
3.Enprimerlugar,debedestacarsequ
eun asuntosimilaralplanteadoenlapresente
reclamaciónyafue objetodeanálisisporpartedeesteConsejodeTransparenciayBuen
GobiernoenlasreclamacionesR/0039/2016,alegadaporRENFErOPERADORAasícomoenla
posterior R/0239/2016.
Enambas,comodecimos,partedelainformaciónque sesolicitabaveníarelacionad
aconel
incumplimientodelcompromisodepuntualidadasumidoenlostrenesdealtavelocidadasí
comolasindemnizacionespercibidasporlosafectadospordichoincumplimiento.
Enlaúltimadelasreclamacionesmencionadaserazonabalosiguiente:
(…)
7.Acontinuación,pasamosaanalizarla información referidaenlosapart
ados3, 4,5 y
6(Númerodeingresosobtenidosencadauna delasrelaciones, entrelosaños2007y2015;
Costesoperativosdecadauna delasrelaciones,conysinamortizaciones;Beneficioobtenido
porRenfeOperadoraencadauna delasrelaciones,entrelosaños2007y2015yVolumende
devolucioneseindemnizacionesabonadosalosclientesencadauna delasrelaciones,entre
losaños2007y2015.
Enest
epunto,ademásdelasconsideracionesrealizadasanteriormentesobrelaremisión
genéricaala información publicada,debeconsiderarselaposibleaplicacióndellímiteal
derechodeaccesoprevistoen elartículo14.1h)delaLTAIBG,estoes,elperjuicioalos
intereseseconómicosycomercialesdelaentidad.
EstelímitehasidointerpretadoendiversasocasionesporesteConsejodeTransparenciay,
másconcretamenteporserelasunto que aquíinteresa,enlaresolucióndelyamencionado
expedient
eR/0039/2016de14deabrilenlaqueel tambiénteníalaconsideración
deinteresado.
Dicharesoluciónsepronunciabaenlossiguientestérminos:
“Desvelarinformaciónatercerossobrelacalidaddelservicio quesepresta(puntualidad,
retrasosuperioralamediahora,alahora,alahoraymedia,y alasdoshorasocuántos
pasajerossolicitaronladevolucióndetodoopartedelbillete
) sípuede considerarse,ajuicio
deesteConsejo deTransparencia,perjudicialparalosintereses comercialesdelacompañía
queprestaelservicio,porlassiguientesrazones:
Efectivamente,aunqueRENFErOPERADORAnocuentaactualmenteenEsp
añacon
competenciacomercialdirectadeotrasempresasprivadasenLargadistanciayAlta
velocidad(aunquepuedaquelatengaen elfuturo),sítienecompetenciarealconotrotipo
detransportecomopuedaserelavión,elautobúsoelvehículo. Hastatalpuntoestoesasí,
queempr
esasyasociacionesdetransporteaéreoyporcarreteraseconsiderancompetidores
directosy,comotales,hanplanteadodiversasquejasanteautoridadesdecompetencia
españolasyeuropeas.(…)
Aunqueexistendatospublicadosdelibreaccesoporpartedelpropio MINISTERIODE
FOMENTOsobrelaslíneasdeAltavelocidadyLargadistanc
ia,estosserefierenaaspectos
comoelnúmerodepasajerosqueutilizanlosservicios,lavelocidadmediade lostrenes,la
mediadekilómetrosporpasajero,elpreciomediodelosbilletes,eltráficoporestacioneso
lasciudadesconmayornúmerodeviajeros,peronoalacalidaddelosservicios prestados,
delosqu
esíexistenestudiosprivadosaccesiblesalpúblico.
LaAdministraciónnotieneobligacióndepublicaraquellainformaciónquepuedaperjudicar
losintereseseconómicosocomercialesdelasempresas quedependendeella.Sisehiciese
públicala informaciónsobrepuntualidad,retraso delostrenesocuántospasajeros
solicitaronladevolucióndetodoopartedelbilleteyesainformaciónfuesenegativa,se
estaríacreandounapercepciónenelpúblicoqueafectaríademanerasignificativaalo
s
intereseseconómicosycomercialesdelaoperadoradelserviciodeferrocarril,puestoque
podríahacerquelosviajerosprefirie
senutilizarotravíadetransportediferente,comoel
aviónoelautobúsydescendiera,conello,lademandaesencialparamantenerelnecesario
serviciodeferrocarrilencondicionesoptimasdeexplotación.
Constatadoelperjuicioque,enningúncasodebeidentificarseadcautelamcomoindica
RENFEensusalegaciones,sinoquedebeacreditarsesuficientementequeelmismoes
razonableyprevisibleynomeramentehipotético,laLTAIBGdisponequedebeana
lizarse si
existeuninteréssuperiorenconocerdichainformaciónapesardelaconstatacióndel
posibleperjuicio.Aesterespecto,debetenerseencuenta,ajuiciodeesteConsejode
TransparenciayBuenGobierno,larecientementepublicadaOrdenFOM/189/2015,de11de
febrero,porlaquesedesarrollan principiosbásicosdeaplicacióndeincentivosen elsistema
deloscánonesporutilizacióndelasinfraestruc
turasferroviarias,establecidosen elartículo
73delaLey39/2003,de17denoviembre,delSectorFerroviario(BOEde12defebrerode
2015),cuyoobjetoes eldesarrollo,dentrodelmarcogen
eraldeloscánonesestablecidoen
elartículo73delaLey39/2003,de17denoviembre,delSectorFerroviario,delosprincipios
básicosdeaplicacióndelsistemadeincentivosparaquelasempresasferroviarias,ydemás
candidatos,asícomolosadministradoresdeinfraestructurasferroviariasreduzcanal
mínimoposi
blelasperturbacionesyoptimicenlautilizacióndelaRedFerroviariadeInterés
General.
Endichaorden,ytalycomoenlamismase menciona,sedesarrollaunsistemadeincentivos
queincluirálaimposicióndepenalizaciones(«malus»)poraccionesqueperturbenel
funcionamientodelared,laconcesióndecompensaciones(«bonus»)ala
sentidadesquelas
sufranylaconcesióndeprimasalasqueobtenganresultadosmejores deloprevistocuyos
parámetrosdeaplicaciónsepublicaránenladeclaraciónsobrelareddeladministrador
(artículo2.4).
EsteConsejode TransparenciayBuenGobiernoconsideraque,todavezquelainformación
sobreelniveldepuntualidad,entendidacomounparámet
roatenerencuentasobreelnivel
defuncionamientodelaRedFerroviaria,vaaserobjetodepenalizacióno compensación y
quesuponeinformaciónsobrelaprestacióndeunservicioque,almenosenparte(yaquela
líneaferr
oviariaAsturiasrMadrid,que,segúnbúsquedarealizadaatravésdelaweb
www.renfe.espuedesercubiertaportrenesdeMediaoLargadistanciaenfuncióndesi se
realizaonotransbordo),existeuninterésenconocerlosresultadosenfuncióndeloscuales
vanaconcedersedichaspenalizacionesocompensaciones.
Noobstanteloanterior,ydado queelsistemahasidorecientementepuestoenmar
cha,se
consideraquedichainformación,enlostérminosenlosquedebehacerse públicaparael
cumplimientodelodispuestoenlamencionadaOrden,debeserpublicadacuandohayan
sidorecibidosporeladministradordelaredque,comose haindicadoanteriormente,debe
incluirlaensudeclaración.
Esdecir,aunquelaanteriorresoluciónsereferíaespecíficamentealrégimen de
compensaciones(queessólopartedelasolicitudahoraplanteada),entiendeesteConsejo
deTransparencia yBuenGobiernoqueampliarla información económicaycomercial de
RENFErOPERADORAqueestápubli
cada,sobretodoteniendoencuentaelgradodedetalle
delasolicitud,supondría efectivamenteunperjuiciodesus intereseseconómicosy
comerciales sinquequedeacreditadouninteréssuperiorenconocerlainformación,sobre
todoteniendoenconsideraciónqueesuncampoen elquelamencionadaentidadactúaen
régime
ndecompetenciaconotrosposiblesprestadoresdelservicio.
Teniendoencuentaloanterior,ajuiciodeesteConsejodeTransparenciayBuenGobierno,
lasconclusionesalcanzadasen elexpedientedereclamaciónindicado,porsucoincidencia
conelasunto queahorasenosplantea,debendarseporreproducidas.Enconsecuencia,la
presenterecl
amacióndebeserdesestimada.
5. Asimismo,enlaResoluciónR/0626/2018
,queteníainformaciónsobrelosretrasos
producidosenunadeterminadalíneadetrendecercanías,seconcluíalosiguiente:
5. Encuantoalfondo delasunto,puedeadelantarsequeesteConsejodeTransparencia
compartelasalegacionesdeRENFErOperadora.
Sonvarioslosprecedentesqueexistensobreelmismotemaqueahoranosocupayque
acaban desestimandolapretensió
ndedarinformaciónsobreindemnizacionesaviajeros
porretrasosopor otrascausas.Porejemplo,laResoluciónR/0039/2016
,defecha14de
abrilde2016.TambiénlasresolucionesR/0239/2018,de1deseptiembrede2016,la
R/0042/2018,de23deabrilde2018ylaR/0219/2018,de10dejuliode2018,todasellas
citadasporRENFErOperadora.
LaResolución R/0039/2016dictaminalosiguiente:"LaAdministraciónnotieneobligación
depublicaraquellainformaciónquepuedaperjudicar losintereseseconómicoso
comercialesdelasempresasquedependendeella.Sise hiciesepúblicala información
sobrepuntualidadyretrasodelostrenesocuántospasajerossolicitaronladevoluci
ón de
https://www.consejodetransparencia.es/ct Home/Actividad/Resoluciones/resoluciones AGE/AGE 2018.html
todoopartedelbilleteyesainformaciónfuesenegativa,seestaríacreandouna
percepciónenelpúblicoqueafectaríademanerasignificativaalosintereseseconómicos y
comercialesdelaoperadoradelserviciodeferrocarril,puestoquepodríahacerquelos
viajerosprefiriesenutilizarotravíadetransportediferente,comoelaviónoelautobúsy
descendiera,conello,lademandaesencialparamanten
erelnecesario serviciode
ferrocarrilencondicionesóptimasdeexplotación”.
LaResoluciónR/0042/2018señalaque“(...)entiendeesteConsejodeTransparenciay
BuenGobiernoqueampliarlainformacióneconómicaycomercialdeRENFErOPERADORA
queestá publicada,sobretodoteniendoencuentaelgradodedetalledelasoli
citud_
supondríaefectivamenteunperjuiciodesusintereseseconómicosycomercialessinque
quedeacreditadouninteréssuperiorenconocerlainformación,sobretodoteniendoen
cuentaqueesuncampoenlaquelamencionadaentidadactúaenrégimende
competenciaconotrosposiblesprestadoresdelservicio.”
LaResol
uciónR/0239/2018aplicalosmismoscriterios.Finalmente,laResolución
R/0219/2018,ensufundamentojurídico7,razonaque“AjuiciodeesteConsejode
Transparencia,atendiendoalanaturalezadela informaciónsolicitadarretrasosen
cercaníasdelaComunidad deMadridrestamos
anteunsecretocomercial.
Enefecto,anuestrojuicio,quedarespaldadoelargumentomanifestadoporRENFEr
OPERADORAen elsentidode quelosserviciosprestadosporestasociedadmercantil
compitenconotrosmediosdetransporte,señaladamente,enestecaso,conautobuses,
ferrocarrilmetropolitanoycocheparticular.Ellosuponequedatossensibles,co
nalto
gradodedetalle,nodebenserhechospúblicossinantes ponderarelposibleperjuicio
comercialquepudieranocasionaralasociedadmercantiloperadora.Enesteentorno,
facilitarestainformacióndetalladasobrelasdificultadesdela explotacióndeeste
negocio,imputablesenmuchoscasosnosoloacausasrelativasaloperador,sino también
alestad
odelasinfraestructuras,instalacioneso adeterminadasactuacionesdeterceros,
podríaperjudicar aRenteViajeros,dejándolaenposicióninjustificadamentedesventajosa
respectoaotrosmodosdetransporte,conelañadidode que sisetratadeinformación
quepuedeserinterpretadacomosignificativadedeteriorodealgunafacetadela
explotacióntambiénpuedetenerun efecto deinjustificadodescréd
ito.Lareutilizacióno
reelaboracióndela informaciónpuedeademásdañarsuficientelaimagendeltransporte
público,enperjuiciodelos objetivosdegarantíadelamovilidadenlasgrandesciudades.
Así,y aunqueeltrasporteferroviariodecercaníassepre
staencumplimientodela
obligacióndeserviciopúblicoqueasumeRENFErOperadora,noesmenosciertoque
existenotrasopcionesdetransporte,prestadasporentidadesprivadassinsujeciónporsu
partealanormativaenmateriadetransparencia,circunstanciaqueresultadeterminante
enrelaciónaloplanteadoenesteexpediente.Así,elproporcionarlosdatossolicitados,
podríaproducirunadesventajaentrecompetidoresque noestaríanencondicionesde
prestarsusserviciosenigualdaddecondiciones.
Asimismo,de
berecordarseporúltimoqueexistenprecedentestambiénenlosqueeste
ConsejodeTransparenciahaentendidoquesedebefacilitar,respectodelascercanías,el
númerodeviajeros/usuariosdeRente,noafectandoalosintereseseconómicosy
comercialesdelaempresa(procedimientoR/0165/2015
)elestadodelasobras
(R/0373/2016) oelgastoencercanías desglosadoporconceptos(R/0085/2017).Sin
embargo,facilitarlosretrasosdelostrenesdelareddecercaníasdelaComunidadde
Madriddetalladosporfechadelretraso,identificadordetrenlíneaenlaqueeltrencircula
yretrasoacumulado(enminutos)poresetrenesinformaciónque,anuestrojuicio,incide
enlacompetitividaddelaempresa.
Portodoloanteriormenteexpuesto,lap
resenteReclamacióndebeserdesestimada,al
resultardeaplicaciónellímitedelarticulo14.1h) delaLTAIBG
.”
Estosmismosrazonamientossonperfectamenteaplicablesalpresentesupuesto,porlo
quelapresentereclamacióndebeserdesestimada.
Asimismo,yporcitarotro ejemplo,en elprocedimientoR/0109/2019
,de13demayode
2019,sedesestimóunareclamacióncontraladenegaciónde uninformedetalladoy
desglosadodeincidenciasendeterminadaslíneasytrenes,reiterándoseladoctrinaya
sentadaenocasionesanteriores.
Dadoslosexpedientesseñaladosydebidoaquelaargumentacióncontenidaenlosmismos
sonperfectamenteaplicablesalpresentes
upuesto,lapresentereclamacióndebeser
desestimada.
III. RESOLUCIÓN
https://www.consejodetransparencia.es/ct Home/Actividad/Resoluciones/resoluciones AGE/AGE 2019/05.ht
ml
EnatenciónalosAntecedentesyFundamentosJurídicosdescritos,procedeDESESTIMARla
Reclamaciónpresentadaporla ,conentradael16demayo
de2019,contralaresolución,defecha6demayode2019,deE.P.E.RENFErOPERADORA.
Deacuerdoconelartículo23,número1,delaLey19/2013,de9dediciembre
,de
Transparencia,AccesoalaInformaciónPúblicayBuenGobierno,laReclamaciónprevistaen el
artículo24delamisma tienelaconsideracióndesustitutivadelosrecursosadministrativos,de
conformidadconlodispuestoen elartículo112.2delaLey39/2015,de1deoctubre
,de
ProcedimientoAdministrativoComúndelasAdministracionesPúblicas.
ContralapresenteResolución,queponefinalavíaadministrativa,sepodráinterponerRecurso
ContenciosorAdministrativo,en elplazodedosmeses,antelosJuzgadosCentralesdelo
ContenciosorAdministrativodeMadrid,deconformidadcon loprevistoen elartículo9.1c)dela
Ley29/1998,de13dejulio,ReguladoradelaJurisdicciónContenciosorAdministrativa.
ELPRESIDENTEDEL CTBG
P.V.(Art.10delR.D.919/2014)
ELSUBDIRECTORGENERALDE
TRANSPARENCIAYBUENGOBIERNO
Fdo:FranciscoJavierAmorósDorda